[鉄道] 碓氷線めがね橋(碓氷第三橋梁)に行ってきました (群馬県安中市)
2016/07/20
昨日歩いたアプトの道では、横川駅から旧丸山変電所まで歩きましたが、今日は車でめがね橋（通称。正式名は碓氷第三橋梁）まで行ってきました。
横川駅から車で峠道をくねくね曲がって15分もすると、カーブの先にレンガのアーチ橋がそびえ立って見えてきます。
手前の路肩に数台分の駐車スペースがあるので空きがある場合はここで、この少し先には整備された駐車場（普通車22台、バス4台分）があります。駐車場からはめがね橋までは歩道が整備されています。
路肩から歩いてめがね橋のふもとまで進んでみます。
明治の文明開化の雰囲気を醸す壮大な建築です。当初、橋脚はもっと細かったらしく、1893年の竣工から1年後に耐震補強工事をほどこして今の姿になっています。
めがね橋の下の歩道を進むと階段があり、めがね橋の上に出ることができます。
めがね橋の裏側に回りました。その高さ31m。ド迫力です。
こちらが橋の上に向かう階段。ヤマビルと熊に注意だそうです。どっちもいやですね。
階段で30mほど登ると、そこはアプトの道として整備された遊歩道で、左手に第6号トンネルが現れます。
橋の上では、ヤマビルと熊だけでなく、スズメバチまでエンカウントするようです。
それではめがね橋の上へと向かいます。
橋の上から峠道を見下ろします。頑丈な手すりがついているので安心です。
下を流れるのは碓氷川。
橋の側面には、電線類を伝わせたと思われる鉄製のパーツ。
山間の中に見えるのは1963年に開通した新線です。この新線の開通により、廃線になりました。
碓氷第3橋梁 通称：めがね橋
碓氷川に架かる煉瓦造りの4連アーチ橋。現在、遊歩道「アプトの道」として開放されている。
所在地：安中市松井田町坂本地内
営業時間：通年（終日開放）
アクセス：上信越自動車道松井田妙義ICより車25分、JR信越本線横川駅より車15分
駐車場：あり（普通車22台・バス４台）
長さ：91m
高さ：31m
設計：パウナル (Charles Assheton Whately Pownall/イギリス人技師)、古川晴一
歴史：1893年(明治24年)に竣工。1984年(明治25年)橋脚および橋梁の耐震補強工事実施。1963年(昭和38年)新線開通に伴い廃線。1993年(平成5年)国の重要文化財に指定。2001年(平成13年)遊歩道アプトの道として整備。
